航空需求复苏确定性高叠加估值重回低位 板块迎来绝佳投资机会航空-疫苗

发布时间:2021-02-19 15:57 来源: 股市行情 栏目: 股市新闻 点击:

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  原标题:航空需求复苏确定性高叠加估值重回低位 板块迎来绝佳投资机会

  来源:证券时报网

  当前,各国疫苗接种持续推进,且美国、英国等新增病例数持续下行,疫苗有效性得到验证,而受国内疫情反复导致航空需求再次阶段承压,中期视角看,国内与国际需求未来都有望受益疫苗推广,迎来快速恢复。机构指出,总体看,航空受疫情影响最严重的时期已经过去,有望迎来触底反弹,当前板块估值处于历史底部区间,迎来绝佳投资机会。

  核心逻辑

  1、疫苗接种稳步推进,美英等国新增病例数持续下行。根据中金研究院的预计,海外五大厂商2021年末累计疫苗产量或达77亿剂,高收入国家预计将在2021年夏完成接种。在疫苗接种进程领先的英国和美国,每日新增病例数分别较年初高点下滑79%和66%,初步显示了疫苗的有效性。

  2、春运客流峰值缺席,海内外疫苗接种进度超预期,补偿性需求快速恢复的曙光或现。2020年底局地疫情波动叠加春节倡导原地过年,2021年春运峰值缺席,春运前20天民航、铁路客运量同比下降67.2%、64.7%,预计民航、铁路春运旅客发送量同比下降30%-35%、20%-30%。2月7日-16日我国仅河北省新增1例本土确诊,国内疫情基本控制。目前美国实现疫苗接种4500万剂,料在6月即可实现60%的抗体覆盖率。海内外疫苗接种进度有望超预期、压制因素缓解、春运后国内新需求有望重回反弹通道,补偿性出行需求快速恢复的曙光临近。

  3、预计国际线于2021年下半年开始复苏,未来两年航空需求复苏确定性高。机构认为主要国家新增病例数如果能控制在较低水平,则国家之间的人员流动就有望逐渐恢复正常。预计国际线于2021年下半年开始复苏,类似2020年下半年国内线的复苏情况。虽然油价、汇率对航司盈利和股价影响亦较大,但当前航空股核心矛盾为行业供需,未来两年国际线需求复苏带动航空整体需求复苏确定性高,国际线需求恢复对国内线供需改善亦有帮助。

  4、受国内疫情反复影响,航空股估值重回低位。从市净率来看,当前国航A股/H股股价分别交易于1.4、0.9倍静态市净率,较历史平均1.6倍、1.1倍低14%、17%;东航A股/H股股价分别交易于1.4、0.8倍市净率,较历史平均2.2倍、1.2倍低38%、33%;南航A股/H股股价分别交易于1.4、1.1倍市净率,较历史平均1.6倍、1.0倍低4%、高20%。除南航H股外,其余标的估值均位于历史平均下方。

  5、压制出行负面因素出清拐点或临近,航空高Beta释放开启。复盘近20年民航需求,2003年、2008年需求增速明显低于中枢,但负面影响因素缓解后、压制需求均迎来强劲反弹。以南航为例,2020年公司预计净利润亏损79.1-108.6亿,预计2021年一季度南方航空净利润亏损50.6亿,同比略降。海内外疫苗接种及控制效果超预期,料春运后国内线需求重回反弹通道,2021年南方航空净利润或实现15亿-20亿左右,2022年净利率或升至历史高位区间,航空高Beta释放开启。

  利好公司

  中金公司指出,抗疫渐入佳境,航空股再迎买点。国有航司首选中国国航(国际线占比三大航中最高,H股估值较A股更低)、民营航空推荐华夏航空(专注于支线航空市场,通过航线网络不断扩张,获得高增长)、春秋航空(管理能力优秀、低成本模式有望帮助公司持续扩展地域,盈利持续高增长可期)、吉祥航空(低成本+全服务模式双轮驱动,管理能力优秀,受益于行业整体恢复)。

  中信证券指出,海内外疫苗接种进度有望超预期,补偿性出行需求快速恢复曙光临近。出行相关航空、机场板块基本面有望迎来修复,继续推荐高Beta弹性释放的中国国航、南方航空;关注模式制胜,更具成长性的华夏航空春秋航空

  招商证券指出,展望未来2-3年,航空需求将迎来确定性改善,全球运力供给将进一步收缩。在油价维持相对合理位置,人民币进入中期升值通道的情况下,航空板块迎来绝佳投资机会。重点推荐南方航空、东方航空、中国国航,继续推荐春秋航空华夏航空

  安信证券指出,总体看,航空受疫情影响最严重的时期已经过去,有望迎来触底反弹,当前板块估值处于历史底部区间,重点推荐低成本航空春秋航空;具备高品质航线的中国国航(将显著受益公务出行回升);国内线占比高,业绩弹性大的南方航空;区位优势明显的东方航空;关注支线航空华夏航空

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